Maschinelle Sanierung schadhafter Belagsstellen Bitumenemulsion
Emulbit C 60 B4 (Anwendungstemperatur bis ca. 60° C)
Ausrüstung:
- Zwei separate Splittkammern mit Total 7 m3 Fassungsvermögen
- Bindemitteltank mit ca. 1.8 Tonnen Inhalt -> heizbar und isoliert
- Gebläse
- Wassertank
- Bedienungsarm mit Schaltpult und Düsen für das Aufbringen von Emulsion und Splitter
Bedienung:
- Die Patchmatic kann auf allen Strassentypen eingesetzt werden
- Bedienung durch eine Person am Bedienungsarm und dem Chauffeur für das Fahrzeug
- Die Steuerung der Flickarbeiten erfolgt via Schaltpult am Bedienungsarm
Ziel und Zweck:
- Schliessen von porösen, schadhaften oder ausgebrochenen Stellen (Schlaglöcher)
- Verhindern des Eindringens von Oberflächenwasser in den Belag
- Bestanderhaltung von Verkehrsflächen bis zur Realisierung eines Neuausbaues.
- Wirtschaftliche Sanierungsmassnahme, da gegenüber herkömmlicher Handflickarbeiten erheblich geringerer Personalaufwand.
- Ökologische Sanierungsmassnahme, da auch stärker gerissene und ausgebrochene Belagsflächen wieder versiegelt werden können
Vorgehen beim Flicken:
- Vorgängiges reinigen (waschen) der schadhaften Stellen
- Aufspritzen von Emulbit C 60 B4 Bitumenemulsion
- Aufbringen des Gemischs Bitumenemulsion/felsgebrochener Hartsplitter
- Abstreuen mit felsgebrochenem Hartsplitter
- Die Arbeitsgänge sind beliebig wiederholbar
- Emulsion und Splitter können für ca. einen Tagesbedarf mitgeführt werden.
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